一抵達福岡機場後, 轉搭 Free Shuttle Bus 到國內線機場, 轉搭地鐵到博多站, 憑護照購買 JR 九州 Pass 並當場兌換博多到長崎的特急 かもめ (Kamome), 然後再從容地到博多地下街享用一蘭拉麵, 這家日本連鎖的名店, 在台灣已經相當出名, 就是買票再填一張麵的需求表, 然後找位子吃麵, 其特的是, 你可能從頭到尾都沒看到一蘭拉麵服務人員的臉, 有趣吧...
JR 九州的特色是每一條鐵路的特急都一定有它的特殊車種, 如長崎本線就是 かもめ, 鹿兒島本線就是 リレーつばめ (往新八代) 和 ソニック (往大分)... 等, 有興趣的人可以參考 JR 九州列車, 這是我這個半個鐵道迷最喜歡的地方; 吃完飯搭上 かもめ, 約兩個小時就抵達長崎了...



稻佐山的景觀果然壯觀, 雖然天氣不是很好, 但還是好好地觀看了整個長崎這個港都, 海景, 街景一覽無遺, 在頂樓一邊慢慢欣賞, 一邊等待夜晚的到來, 來看夜景就是要在傍晚前開始, 可以歷經白天, 黃昏, 夜晚三種景致, 但是山上風真的太大, 即使已經加了外套, 吹久了還是會冷, 還沒等到天黑, 以經受不了躲到樓下避風賞景去了...
由於天黑還需一段時間, 在展望台有家餐廳可以邊賞景邊用餐, 而且時間不限, 剛進去以經沒有靠窗的位子, 只能選擇離窗較遠的桌子, 事實上只剩最後兩張桌子, 好在在上菜前臨窗的位子已經空出, 趕緊要求換位, 然後就在"五十萬夜景" (這裡略遜函館, 函館是百萬夜景, 所以打個折扣囉) 前悠哉用餐, 我點的是長崎風味的土耳其風味飯, 就是將咖哩炒飯, 義大利麵及一片炸肉片放在同一盤子上的組合餐, 口味是 SoSo, 還不如朋友的豬排咖哩飯, 這世間通常魚與熊掌無法兼得, 要絕景只好犧牲口腹之慾, 算了, 填飽肚子就好了...
對於夜景, 在餐廳只能看不能拍 (玻璃會反光), 為了留下一點回憶, 只好在冒冷上頂樓, 哇, 夜景真是棒, 只是沒帶腳架, 照片拍得不裡想, 盡力留下一些回憶後, 就搭纜車下山, 回飯店休息以儲存明天的體力...
(Day 2 : 佐世保, 長崎)
真是好地方
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