計畫中只在新瀉停留一晚, 所以一大早就趕搭第一班車到北方的新發田, 這有一個城堡遺跡, 是賞櫻的聖地, 它是ㄧ個小鎮, 加上我們到的時間又早, 路上冷冷清清, 沒什麼人煙, 所有商店都還在休息, 所幸天氣不錯, 應該可以拍些好照片...
新發田城離車站有段距離, 步行需20分鐘左右, 但是北國實在是太"涼爽", 雖是初春, 氣溫應該在15-6度左右, 穿著厚外套急走, 也不會覺得熱; 隨便一個文化會館, 都比咱們新竹的好看, 唉... 走了10多分後, 路上巧遇一株盛開的櫻花, 此時應該是此地的當令, 有漂亮的櫻花可以欣賞了...
新發田城 (應該說是城跡), 現已改建成公園, 古城只剩下一段本丸的櫓和表門, 本丸和天守閣都不復存在, 但由於是原跡, 所以它還列在百大名城之中, 此時櫻花盛開, 櫻花加古城永遠是日本賞櫻的大賣點, 不知讓多少台灣人著迷...
坦白的說, 對我而言這只能說是城殼, 不是那種天守閣加櫻花的一等美景, 我是覺得還好, 所以我一直在玩昨天買的 3D 相機, 但我弟是第一次賞櫻, 看他感動的模樣, 好似我 N 年前初次見到櫻花的情況, 人的眼界果然是會提升的, 但也就越來越不易找到令人感動的情境了...
此處的櫻花品種甚多, 花型, 顏色也都不盡相同, 較少看到整株都是櫻花的染井吉野櫻, 但以第一個賞櫻點而言, 新發田城算是合格的...
一進入城櫓內, 就是失望的開始, 除了城門有一對
鯱 (ㄧ般用於裝飾屋頂角邊)外, 真的沒什麼好看的了, 拍拍照時間也就差不多, 該去趕電車了, 今天可是要搭五趟, 其中三趟新幹線可是要拖行李的, 該往車站前進了...
之所以要去越後湯澤的原因, 就是它是全日本第一個有站內溫泉的車站, 加上昨天經過時發現地上仍有殘雪, 就憑這兩點就夠成非去不可的理由了... 又是搭 Max とき, 兩層式的車廂對於帶著行李的旅客比較不便, 還要上樓梯耶, 但是景觀真的有比較好喔...
酒風呂是在車站內, 事實上新幹線就是從上面經過, 若是有列車經過時, 你一定可以感受得到; 受制於場地的問題, 我只能將外觀分享給大家, 基本上, 個人的評價認為這個比較像澡堂, 雖然它也是標榜使用天然溫泉水...
但是站內販賣區是我見過最慷慨的賣場了, 試吃的東西又多又大, 幾乎所有的伴手禮都可以試吃, 此外, 此賣場也蠻有趣的, 賣酒的把吃醉的窘態以兩大陶偶表示, 這還有人買嗎? 真是有趣; 新瀉是越光米的盛產地, 一直想吃吃看日本第一名的米, 站內有賣1大顆500円的飯糰, 就是左上幾乎和碗一樣大的東東, 只可惜要趕車, 沒時間買 (那是現場做的), 只好まだ, 今度...
之後搭 Max たにがわ到高崎轉車往長野, 這將會走這次的第二條新幹線 - 長野新幹線, 在這條線上跑的只有 あさま (淺間號), 是 E2 系的車種, 營運時速可達275公里, 再過輕井澤後可以看到淺間山 (幾年前曾爆發過)帶著白帽坐落在右手邊, 有白雪覆蓋的山真是漂亮; 在長野的街頭上遇到一台雙層公車改裝而成的餐廳, 外頭還貼滿各大名音樂劇的海報, 煞是有趣, 路上還看到一株盛開的櫻花, 看來明天又可以好好的賞櫻了...
(2010 TohoKu Day 3 - 上 - 上田(うえた), 小諸(こもろ), 輕井澤 (かるいざわ))
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