!!! 鐵道旅行 幸福100 百章收集紀錄 - 第 98 ~ 100 章 !!!

  在墾丁休息了兩晚之後, 帶著充足的精神, 準備去征服最後屏東線上的三站... 早上離開飯店, 從墾丁出發, 往屏東線的百章車站 - 枋寮站前進, 一掃前天的陰霾, 今天的天氣是出奇的好, 要離開墾丁才以湛藍的海天一色送別, 墾丁可真是"眷顧"我啊... 沿台 26 線過楓港轉台 1 線朝枋寮前進, 進枋寮市區很快就找到枋寮站了...

   枋寮站, 雖然地處屏東線和南迴線的交會點, 但這段是屬於鐵路未電氣化的路段, 列車大都還是從高雄開來, 少有從枋寮發車的, 所以這裡並沒有"起站"的氣勢, 只是座三等站, 對它的認識, 是劉福助唱台東人裡的一句 "枋寮過去是楓港, 翻山越嶺到台東", 坦白說我對這裡完全沒有印象, 搞不好還是生平第一次來, 但這裡是搭火車往墾丁的轉運站, 往墾丁的國光巴士班次還蠻多的... 其戳章是一顆大海螺架在一邊位於海邊堤防的小屋子上, 據說是枋寮漁港的意象, 因為沒去過枋寮漁港, 無法體會它的意象...

   繼續北上, 回台 1 線至水底寮, 轉台 17 線往下一個百章站前進, 車行順暢, 不到十分鐘, 就抵達佳冬站了, 對於佳冬, 印象中只有前幾年追逐海角七號場景, 劇中"大大"彈琴的教會就是藉佳冬教堂拍攝的, 但佳冬車站並不在佳冬鬧區上, 而是有一小段距離, 所以車站附近還蠻冷清的, 它更只是甲種簡易站, 平時只有區間車才會停靠, 來往旅客相當冷清... 附近7~8分鐘路程有一座三級古蹟 - 蕭家大厝, 與板橋, 霧峰林家花園與彰化秀水的益源大厝, 並列為台灣四大古厝, 更是唯一的客家"五落五進"的古厝, 看來應該頗有看頭, 但今天要趕回新竹, 時間上不允許, 只好下次再說... 佳冬站的戳章就是蕭家大厝的第一堂正面圖騰...

   至此只剩最後一站了, 之前搭車經過竹田站時, 在火車上的一瞥著時讓人驚艷, 原來這是屏東線僅存的一個日治時期木造車站 (另一個是高雄三民區的三塊厝車站, 目前已廢站), 只是它是個簡易站, 只停靠區間車, 要搭火車拜訪會很花時間, 上次只好作罷, 也許是天意, 這裡居然成為我的第一百站, 真是個完美的 Ending...

   所謂好事多磨, 在最後的一個車站, 居然意外發生個小插曲, 原來這個簡易站是有"午休"的, 我到達的時候已經快中午十二點半, 結果車站鐵門是拉下來的, 旁邊的告示說明著要下午一點才開始營業, 於是我就多了 30 分鐘的時間可以逛逛相鄰的竹田驛園, 竹田驛園旁有兩棟主要的建築物, 『池上一郎博士文庫』與「李秀雲紀念館」, 可惜我到訪的時間不佳, 剛好都是閉館時段, 只能在外拍照留念, 這裡真的很有味道, 很適合來這消磨一下時光...

   一點時有位鐵路局員工準時騎著他的摩托車前來, 車站開門營業啦, 順利地蓋到紀念戳章, 達成百章目標, 竹田站的紀念戳章就是竹田驛園, 除了竹田舊站外, 還把也是木造的池上一郎博士文庫也包含進去, 很有趣的一個圖騰, 最後在竹田舊站前拍張照片, 算是當作擺章達陣的紀念...


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