!!! 鐵道旅行 幸福100 百章收集紀錄 - 第 55 章 !!!

   不預期中的第 55 站, 這應該是這趟的最佳註解... 原本想趁天氣預報說未來一週北部只有今天出太陽, 想一早趕到蘇澳, 完成宜蘭縣剩下的 8 站, 無奈人算不如天算, 才一過龍潭, 天色立刻轉變, 竟然飄起雨來了, 東邊的山其上頭的雲層又黑又厚, 算了, 這時宜蘭鐵定更慘, 放棄原先計畫吧...

   只是都已經上路了, 總不能空手而回, 朋友提議去基隆廟口夜市逛逛吧, 至少吃個小吃再回來, 稍微擬補一下受創的心情, 就沿著國到三號直直開, 到汐止轉國一到基隆, 沒想到此時車上新聞卻報導國一 4.6 K 南下車道又發生崩塌事件, 這不是待會要經過的路段嗎? 怎麼又是基隆路段, 好在這次大家福大, 沒人傷亡, 等一下經過時得好好端詳... 這根本就是施工路段的問題嘛, 旁邊道路在施工, 護牆沒做好的關係吧, 以後自求多福, 經過這路段要小心點才好...

   吃完小吃, 買完伴手禮, 在回家前要求道基隆站收集一下紀念戳章, 這就是第 55 章的由來, 基隆站 - 是縱貫線的起站, 目前為北部區間車以及少數高級列車的發駛站 (大部分高級列車已改由七堵為發駛站), 其交通樞紐的地位已不若以往... 其戳章由兩部分所組成, 上半部是基隆嶼和基隆港, 下半部則是台灣的第一條鐵路隧道 - 獅球嶺隧道, 為劉明傳主政台灣時期所興建, 使用不到幾年, 日本據台, 鑒於隧道路線不良, 坡度過陡, 在 1898 年另闢竹子嶺隧道取代之, 目前已被定為三級古蹟...

   在基隆站等朋友接送時, 被身後一個響亮有力的叫賣聲所"震撼", 一直都找不到聲音來源, 原來是在車站一角販賣鐵路便當的小姐, 它的"販賣車"造型相當特殊, 竟然是太魯閣號便當車, 實在有型, 台鐵還是有點開竅了, 懂得做些變通來增加賣點, 若不是我已經吃飽, 我一定買一個來嚐嚐看...

下一章 : 鐵道旅行 幸福100 百章收集紀錄 - 第 56 ~ 60 章