!!! 2011 日本九州鐵道之旅 Day 3 - 指宿砂浴, 西大山一日遊 (上) !!!

    今天終於要和"黑白郎君"「指宿のたまて箱」(IBUSUKI NO TAMATEBAKO, 指宿玉手箱, 簡稱 IBUTAMA) 見面了, 這條路線(沈崎指宿線)我以前曾搭過, 只是那時候還沒有黑白郎君, 只有「なのはなＤＸ」(油菜花 DX)這種"半"觀光列車, 因為「なのはなＤＸ」是掛在一節快速列車之後, 但內裝已經有觀光列車的雛形, 算是「指宿のたまて箱」的前身, 這算是配合3月12日全九州新幹線通車的創新活動之一... 在車站要下月台時忽見它的廣告, 雖然有點逆光, 還是拍照留念...「指宿のたまて箱」之所以是"黑白郎君"塗裝, 是用來代表著山側 (黑色) 和海側 (白色)的意思, 正反映著沈崎指宿線的風光, 一邊是山景, 另一邊是海景...

   今天是搭特急指宿のたまて箱１号, 9:54 從鹿兒島中央發車, 終於跟 IBUTAMA 有了面對面第一次的相遇, 列車本身比照片要好看多了, "黑白郎君"就這樣在我眼前耶! 真是台個性強烈的塗裝, 沒有太多時間慢慢品味, 遇到這種列車, 趕緊將身上包包丟在座位上, 拿起相機開始"猛殺"記憶體, 要由外拍到內, 雖然這列車只有區區兩節, 但是就是超有特色啊, 大家都做著類似的動作, 列車上可忙錄得很...

   由於列車停靠關係, 我們只能由"山側"這邊上車, 所以只能拍到黑白郎君的"黑面", 整個圖案架構就是以日本童話故事"浦島太郎"的玉手箱為主題下去設計的, 黑色的底用金色的線條去勾劃出圖案和列車名稱, 光看這一側, 真的和「はやとの風」很相像, 除了沒有超大的觀景窗 (事實上也不需要)之外, 也同樣由 KIHA47 改造而來, 若不注意看列車上圖示, 可能會不經意地搞錯而搭錯車, 幸好兩班車的發車時間差了近半個鐘頭, 這種事應該不會發生...

   在指宿那邊靠站的月台是"海側", 所以會得到完全不同的照片, 若不是事先已經說過「指宿のたまて箱」是"黑白郎君", 否則跟任何人解釋這是同一輛列車也沒人相信, 也和"山側"一樣, 用同樣的玉手箱為主題去裝飾列車外觀, 只是底色換成白色, 但整個感覺就變得很不一樣, 黑白強烈對比中又以相同圖案來巧妙串接, 好似上下車是搭不同列車般但又似乎是那麼似曾相似, 這種微妙的內心變化只有自己搭過才能體會...

   其實, "黑白郎君"蛻變成新一代觀光列車的重點不在突出的外觀, 而是其創新設計的內裝, 雖然只有兩節車廂, 但每節車廂各有各的特色, 先從"較沒特色"的 Car 1 介紹起好了, 整車內裝當然是承襲九州觀光列車的傳統, 使用大量木材建構 (經過 Day 2 的洗禮後, 這根本已經是觀光列車的標準配備了), 從駕駛室後, 有兩排對坐的 テーブル シート (Table seat), 四個對坐座位中有一小桌子, 然後山側的一邊是傳統的兩人並排座椅, 座椅比照新幹線 800 系般, 用的是類似西陣織的和風布面, 只是中間有個小書櫃環繞的 ソファ 位 (Sofa 位, 這點在 Car 2 介紹), 海側這邊比較不同, 有規劃出 5 個附有小桌面面海的景觀窗位(這點也在 Car 2 介紹), 最後四分之一的部分就是展示區和廁所, 巧妙的以遮簾隔開廁所區, 把廁所與其他區域在視覺上做了適當的區隔, 即使是在周遭附近閒逛, 也不會有感覺不舒服的情況...

   在多功能展示區裡, 有描述"浦島太郎"裡的海底龍宮的飾品, 一尊日本人偶穿著和服的龍宮公主, 長桌上擺著一個似玉手箱的木盒, 旁邊有本乘客留言本, 有提供色筆讓乘客塗鴉留言, 在車門旁的小桌子則放著一籃卡片大小的乘車紀念證, 其旁還有本車專有紀念戳章供乘客蓋印留念, 右上那邊的櫃子則是擺著"黑白郎君"相關的紀念品, 可惜只展不賣, 讓你光看過乾癮而已... 要說「指宿のたまて箱」有甚麼缺點的話, 就是沒有相關的特定紀念品販售, 如"黑白郎君"的鑰匙圈等...

   接著是我所搭乘的 Car 2, 這節車廂可說是整車都以展覽位的方式去設計的, 除了少數傳統座位, 所有座位都是面向海側, 以欣賞錦江灣和櫻島的風光, 其中以搭配窗戶, 配有可旋轉椅的景觀窗位最為搶手, 隨著海岸線的變化, 可調整至適當的角度讓全程得以 180 度的視野觀賞, 這些景觀窗位全在海側, 再來則是位於山側的 ソファ 位, 這座位好像是鑲在書櫃當中, 椅子是固定的, 全都是面向海側, 最末端是親子區, 這點容後再述...

 ソファ 位景觀

   我劃到的位子是 ソファ 位, 全部只有4席, 每個位子面前都有張獨立的小桌子供乘客使用, 旁邊的書櫃裡擺滿了書籍, 我拿了一本出來翻翻看, 居然是"浦島太郎"的童書, 雖然背後也有窗戶, 但因為是山側, 大家幾乎都把遮陽簾拉下沒人觀看山側風光, 只能從前面人家的背影縫中去欣賞窗外風光, 雖然是隔了點距離又被"前人"干擾, 不過為了能好好端詳錦江灣美景, 也沒甚麼好計較的了, 至少比那些傳統座位上的好多了...

  在 Car 2, 還有最末端的一區我稱之為親子區, 在這一區是沒劃位的, 所有乘客都可以使用, 山側這一邊放著一張有扶手的沙發, 方便家長照顧坐在海側兒童區的小朋友, 怕小朋友的身高不夠高, 無法坐著看窗外的景色, JR 九州還貼心地架高地板, 讓小朋友得以"坐著"看風景, 更令人貼心的是居然在一角落放置著圓形的嬰兒"站床", 讓小小孩可以安全地待在裡面, 即使在列車行走時所產生的晃動也不會造成危險...

   由於上午從沈崎指宿線看錦江灣是逆光, 拍出來的照片都不好看, 決定回程時再拍... 車行不到一小時就抵達指宿, 果然是九州的南方啊, 一下車就感到熱浪陣陣來襲, 奇妙的事發生了, IBUTAMA 居然從車頂側打開伸出五支水霧噴槍噴起水霧來, 給乘客一個臨別前的意外驚喜, 稍減炎熱的氣溫... 此時, 月台上也有當地觀光促進協會的人打扮成吉祥物在歡迎遊客到指宿來...

   出了車站, 在指宿站前拍照留念, 要趕著幾分後的市內循環巴士前往海邊享受沙浴, 趕緊過馬路到對面的 バスのりば 等車, 這種鄉下地方巴士一天才幾班, 錯過了就得像上次一樣, 搭"11路"公車慢慢晃個 30 分鐘才能抵達浴場, 那次是涼爽的傍晚, 散步是無所謂, 今天可是大太陽, 走起來可是會有脫水的危險的, 還是乖乖的等公車吧...


(待續)