因有事下午須到善化一趟, 約過 12 點前, 抵達南科車站, 原本想蓋個章拍個照後驅車直奔林鳳營站, 那明天回新竹就可以走一高到新營再下交流道, 接一省道直奔後壁站, 這樣明天的行程會順一點, 可是到南科站後發現若是搭火車到台南蓋章再搭車回來, 一則時間銜接得上, 二則台南站附近不太好停車, 搭火車進去市中心絕對是個好方法 (後來我幾乎都用此法), 可以悠悠閒閒地蓋章拍照, 不用擔心停車的問題, 於是就這樣 Go 下去...
南科站是因南科的設立才產生的車站, 它雖然只是個簡易站, 但設備可相當新穎, 可能是目前台灣最新的車站了, 2010 年 7 月才正式啟用, 是跨站式站房, 使用太陽能板供電, 只是位置地處偏僻, 雖有巡迴巴士, 但班次不多, 要搭乘者須先查詢清楚, 外觀算是頗有特色, 一個簡易站蓋成這樣實屬不易...
站裡的設施也相當新穎, 動線規劃簡潔有力, 只有兩個月台, 分別是北上和南下, 站長很親切的招呼我蓋章, 這也是一人車站, 詢問一下到台南的車次, 結果應該銜接得上, 不會影響待會的事, 就從容的買票, 增加站長一點業績吧, 我買的可是來回票耶... 下去候車時發現了沙崙線的廣告, 才知道 1/2 到 1/15 都是推廣期, 搭車可是免費的喔...
台南站也是一座具有相當歷史的車站, 是一座帶有西洋風格的車站, 目前已經被指定為國定古蹟, 可惜我造訪時車站外觀正在維修, 遠遠的看還看不出來有何不同, 事實上照片所見的大門通因工程中而封閉, 旅客都要繞道而行... 台南站的圖騰很特別, 採用的是該市的市花 - 五瓣的鳳凰花, 因為是歷史古都, 車站服務處也保留了許多過去的印章, 蓋章可以蓋得很過癮...
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