!!! 鐵道旅行 幸福100 百章收集紀錄 - 第 49 ~ 54 章 !!!

   這次的行程應可稱之為 - 東北角海岸鐵道之旅, 這段也就是頭城以北的宜蘭線, 原本想利用瑞芳至頭城之間的東北角一日劵來解決, 無奈這段路線車站較多, 對卻缺乏較密集的班次配合 (其實也算是不錯啦, 一個小時有一班列車, 只是有 6 站耶, 時間絕對會拖很長), 只好取折衷辦法, 開車至福隆, 搭區間車往返福隆 ~ 雙溪之間, 剩下的就靠開車解決, 過頭城走北宜高回新竹...

   可是拜訪那天天氣不太好, 事實上東北角已經陰雨纏綿個把月了, 好不容易有個晴天的跡象, 加上時間許可, 就驅車往東北角海岸奔去, 考慮到時間的控制, 決定走到八堵, 經 62 號快速道路到北海岸走 2 號省道, 沿途拜訪車站... 到了北海岸, 才發現又是個飄著細雨的日子, 但雨況尚可接受...

   由於出發的時間比較晚, 所以就直奔福隆, 因為我很懷念這裡的鐵路便當, 就買了個鐵路便當, 買張車票, 趕火車往雙溪去了, 這段鐵道主要是沿著貢寮溪 (但政府的正式名稱叫雙溪)河畔興建, 窗外的景色好似一幅幅連續的山水畫, 邊吃鐵路便當邊享受沿線風光, 真是人生一大享受... 這段路程不長, 約莫 10 分鐘車程, 吃個便當喝口水也就到了...

   雙溪既是溪名, 也是"區"名, 它位於牡丹坑溪和坪林溪合流處... 雙溪站為一水泥建築站房, 外觀還好, 特別的是因地勢影響, 月台鐵道約較車站高一層樓, 所以通過剪票口後,  要走入隧道, 循階梯爬上月台, 這樣的設計對我而言可是在台灣的第一遭... 其戳章是野薑花, 因為雙溪正是"野薑花的故鄉"嘛...

   接著又搭車返回福隆站, 之所以這樣安排, 是想把我所參訪的"第 50 站"留給它, 誰叫這裡有好吃的鐵路便當... 雖然此時已近下午 2 點, 月台上還是有便當在叫賣, 這種景象, 在西台灣已經是絕無僅有的了, 不過我吃的都是在車站外的鄉野便當, 聽說對面的福新便當也不錯, 下次經過再去試試, 月台的便當是要付權利金標售的, 不知道會不會比外面的 (NT$55) 貴? 左上是從月台拍攝車站內面...

   福隆站是一座蠻現代化的車站, 雖地處東北角, 因近福隆海水浴場及草嶺古道, 雖然只是個三等站, 但月台是地下道而非常見的天橋喔... 其紀念戳章當然是福隆鐵路便當以及海水浴場了...

   此時雨勢已由毛毛細雨變成絲絲小雨了, 還是趕快出發往下一站吧... 沿著 2 號省道往南, 過石城車站, 此處已進入宜蘭縣境內了, 再往前行, 下一個車站才是有戳章的大里站, 它靜靜地豎立在 2 號省道旁, 車站背後就是太平洋了, 它是座簡易站, 往來班次不多, 這裡是草嶺古道另一端的出口, 所以它的戳章就是草嶺古道加上一個虎字碑了...

   上車繼續南行, 下一個車站是也是緊鄰 2 號省道的大溪站, 這個站更小了, 目前只有區間車停靠, 車站本身沒什麼特色, 但它卻是目前台灣少數幾個可以買到名片式車票的車站, 我買了幾張當作紀念... 附近有個蜜月灣, 是北部主要的衝浪地點, 所以大溪站的紀念戳章就是陽光海岸加上衝浪板...

   離開了大溪站, 接著就往龜山站出發, 龜山站位於頭城鎮更新里, 是頭城離龜山島最近之處, 以往在龜山島居民未遷村之前, 龜山島船隻大都由此處進出, 現在則移往南邊的烏石港... 目前已降為簡易站, 沒有甚麼特別的可以描述, 其紀念戳章為龜山島及一尾鯨魚的尾巴...

   復沿 2 號省道往南, 過烏石港及去年開幕的蘭陽博物館, 下一個車站就是頭城站了,  頭城站可是入蘭以來的最大站 (但不過只是個三等站), 下轄頭城, 外澳, 龜山, 大溪, 大里, 石城六站 (後五者皆為簡易站), 是全台轄區最長的三等站, 頭城有名的地方民俗活動就是搶孤, 所以它的紀念戳章就是搶孤棚及新地標 - 蘭陽博物館...

   天色已晚, 這次的行程就到這, 接著就走北宜高接二高回新竹...

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